AKTÜEL HAVACILIK İS İLANLARI HAVAYOLLARI TEKNİK HAVAALANLARI ASKERİ SPORTİF OKULLAR DÖKÜMAN ÖZEL
GPS'li BalonlarTarih 19 Eylül 2011, 22:45 Editör: Editör Murat Ömeroğlu

GPS'li Balonlar

Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal Ekşi, Kapadokya Bölgesi’nde yapılan balon işletmeciliğinin daha güvenli hale getirilmesine yönelik yeni proje hazırlığında olduklarını anlattı.
 
Balonların faaliyet gösterdiği bölgenin kontrolsüz olduğunu ifade eden Ekşi, balonculuğun önünü açmak için mevzuat açısından gerekenleri birer birer hayata geçirdiklerini belirtti.
 
Yaptıkları yeni düzenlemeyle balon işletmeciliği için en az 5 balona sahip olunması koşulu getirdiklerini ifade eden Ekşi, "2006 yılında 43 balon varken, bugün 127 balon bulunuyor. 87 Türk, 20 yabancı pilot istihdam ediyoruz" dedi.
 
Kapadokya Bölgesinde denetim için sürekli personel bulunduramadıklarını vurgulayan Ekşi, sözlerini şöyle sürdürdü: "Türksat ile bir çalışma başlattık. Çalışma balonların uydu vasıtasıyla izlemek. İki sistemimiz olacak orada. Birinci belli bölgelere yerleştirilmiş kameralar vasıtasıyla balonları, o bölgeyi izlemek. İkincisi de balonlara takacağımız GPS yardımıyla kaçta hareket ettiği, hangi bölgelerde dolaştığı, ne kadar hız yaptığı gibi bilgileri online olarak sistemden takip edebileceğiz.
 
Mevzuata aykırı olma durumunda otomatik fotoğrafını çekip bize gönderecek. Biz de onlar üzerinde işlem yapacağız. Ama bu gizli değil, kendilerine de söyledim.
 
Dolayısıyla bu oradaki emniyeti ve güvenliği daha da artıracak. Zaman zaman orada kazalar oluşuyor. Yaralanmayla sonuçlanan kazalar. Bunun yurt dışındaki medyada kullanılıp oradaki balonculuk sektörüne zarar vereceği yönünde endişemiz var.
 
Bunun tabii olmasını onlar da istemez, biz de istemeyiz. Biz onlara orada sürekli adam bulunduramadığımız için Türksat ile beraber bir çalışma başlattık. İnşallah yakında proje neticelendirilecek. dolayısıyla herkesin mevzuat içerisinde uçmasını temin edeceğiz." Ekşi, sektörün önünü açmaya yönelik her türlü mevzuat değişikliğine hazır olduklarını dile getirerek, "Temel kuralımız, can ve mal emniyeti ile kalite.
 
Bunları sağladıktan sonra biz balonculuk sektörümüzle sonuna kadar çalışmaya varız. Pilotlarımızın daha kaliteli olması lazım, yabancı dillerini geliştirmeleri lazım. Çünkü turizme hizmet veren bir sektörümüz bu. Orada biraz sıkıntımız var, sektörümüzün ona yatırım yapması gerekiyor" değerlendirmesinde bulundu.
 
Sektörde önemli ekonomik gelir sağlandığına da dikkati çeken Ekşi, "Yerli vatandaşa en azından biraz daha indirimli olsa daha iyi olur diye düşünüyorum. Uçaktan da pahalı. Belki orada da uçak gibi 59 liraya uçurmalarında fayda var" şeklinde konuştu.
 
-"GÜNDE 100 BALON UÇUYOR"-
 
Uluer Grup Genel Müdürü Öğretmen Pilot Mahmut Uluer, Kapadokya’da her gün uçan 100’e yakın sıcak hava balonu bulunduğunu, SHGM’nin uygulamaya koyacağı yeni takip sistemiyle balonların daha güvenli, huzurlu ve kaliteli uçuş seviyesine çıkacağını ümit ettiğini söyledi.
 
Sistemin, SHGM’nin verdiği uçuş limitlerini sürekli uçuşlarla ihlal eden "kamikaze uçuşları"nı tespit etmeye yarayacağını ifade eden Uluer, "Sistem sayesinde, SHGM tarafından çizilmiş uçuş güzergahının dışına çıkıldığında kontrol edilecek. Dolayısıyla uçuşlara bir standart geleceğini düşünüyorum. Kurallara uymayanlar daha kolay tespit edilecek. Daha önce tespit edilemiyordu. Çıplak gözle veya fotoğraf çekerek zaman zaman tespit ediliyordu. Fakat bu her gün denetime tabi tutulmadığı için de güvenilirlik söz konusu değildi" diye konuştu.
 
Festivallerde binlerce balonun aynı yerden kalkış yaptığını ve hiçbir riskin olmadığını anlatan Uluer, birçok balonun aynı anda havalanmasının renk ve güzellik kattığını dile getirdi.
 
Bölgede hava kontrol görevlisi bulunduğunu, balonların telsizlerle haberleştiğini belirten Uluer, bugüne kadar bölgede birkaç tane balon kazası olduğunu ancak bunun sıcak hava balonculuğunun güvenilir olmadığı anlamına gelmediğini söyledi.
 
Sıcak hava balonculuğunun Kapadokya bölgesine en fazla gelir getiren ve en çok istihdam sağlayan sektör olduğuna dikkati çeken Uluer, dünyada sıcak hava balonculuğunun ticari anlamda en yoğun yapıldığı bölgenin Kapadokya olduğunu da vurguladı.
 
-BİR BALONA TEST AMACIYLA GPS TAKILDI-
 
Kaya Balon Genel Müdürü Öğretmen Pilot Murat Çoban, uçtuğu balona yerleştirilen "GPS" cihazıyla sistemin test edildiğini, sonucuna göre kullanışlı olup olmadığının belirleneceğini kaydetti. Cihazın, bölgede çok fazla balonun birbirine yakın uçtuğu ve birbirine çok yakın mesafede sinyal vereceği düşünüldüğünde pek kullanışlı olamayacağını savunan Çoban, şu anda deneme aşamasında olan bir balonun uçuş rotasının internet üzerinden izlendiğini anlattı.
 
Çoban, "Yılda yaklaşık 300 bin insan sıcak hava balonları ile uçuyor.
 
Yaklaşık 25 milyon avro gelir sağlanıyor. Özellikle eylül-ekim ayları sıcak hava balonculuğunda en çok tercih edilen aylar. Şu anda günlük bin 500-2 bin kişi uçuyor" dedi. Balonun maliyeti yüksek bir hava aracı olduğu için yolcu başı fiyatların 150-250 avro arasında değiştiğini kaydeden Çoban, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bir balonun sadece Türkiye’ye getirilmesi 150 bin avro. Balonu aldığınızda ömür boyu kullanamıyorsunuz. Üzerindeki kumaşın özel bir kaplaması var, bu kaplama balon uçuş saati artıkça yavaş yavaş özelliğini yitiriyor ve balonu taşımamaya başlıyor. Belirli periyotlarla, parça değişime gitme zorunluluğumuz maliyetleri artırıcı en önemli hususlardan biri. Her bir balon için pilot dışında 6-7 kişi de yer ekibinde çalışıyor. Ayrıca yolcu taşımak için minibüs, balonu çekmek için arazi araçlarına ihtiyacınız var. Bir de saf propan kullanıyoruz. Bu da her akaryakıt zammından nasibini alıyor." Yabancı pilotlarla sorunlar yaşadıklarını, bölgeyi çok iyi bilmeyen bu pilotların yer ekibiyle anlaşmakta güçlük çektiklerini ve Türk pilotlara oranla neredeyse 2 katı maliyetle istihdam edildiklerini bildiren Çoban, önceden sayıları çok olan yabancı pilotların sayısının azaldığını, bölgede açılan balon pilot eğitim okulu sayesinde Türk pilot sayısının arttığını belirtti
 
-"NE HATAYA NE DE KAYBEDECEK ZAMANA YER VAR"-
 
Göreme Belediye Başkanı Nuri Cingil, balon sektörünün Göreme’nin turizmin gelişmesinde en önemli etkenlerden biri olduğunu ifade etti.
 
Sıcak hava balonlarının dümeni ve freni olmayan hava araçları olduğunu, sadece alçalma ve yükselmesinin pilot kontrolünde olduğunu, bu nedenle balonların zaman zaman tarım arazilerine de inebildiğini belirten Cingil, yöre halkının bu durumdan rahatsız olabildiğini dile getirdi. Cingil, "Burada da yerel yönetimler olarak hem halkın şikayetlerini hem de Kapadokya’da turizmin en önemli ayağı olan balon işletmecilerini ortak bir noktada buluşturmak gerekiyor" diye konuştu.
 
Balonların havalanmasıyla sorumluluğun SHGM yetkililerine geçtiğine işaret eden Cingil, "Bizler yerel yönetimler olarak balon sektörüne destek olmaya çalışıyoruz. Turizmde ne hataya ne de kaybedecek zamana yer vardır. Bu sebeple Göreme’deki balon sektörü kontrol ve dizayn edilmek zorundadır" ifadelerini kullandı.
 

  |  Bu haber 1762 defa okunmuştur.

Paylaş

Sportif Havacılık  KATEGORİSİNDEN HABERLER

Bursa semalarında uçmaya hazır mısınız?

Bursa semalarında uçmaya hazır mısınız? Sivil, askeri, sportif, turistik havacılığın gelişmesini sağlamak ve 'UÇAN BİR TÜRK GENÇLİĞİ' yaratmak amaç...

FAI ödülleri sahiplerini buluyor..

FAI ödülleri sahiplerini buluyor.. Hava sporları alanında verilen dünyanın en saygın ödüllerinden olan "Uluslararası Hava Sporları Federasyonu Paul Ti...

Breitling Jet Team

Breitling Jet Team İstanbul semaları 16 Ekim’de çok özel bir gösteriye ev sahipliği yapacak. Saat 16.00’da Haliç üzerine gelecek Breit...

Side Semalarında "Aırshow"

Side Semalarında Side Semaları "Aırshow Side" ile Renklere Bürünüyor!

Solotürk Hollanda Yolcusu

Solotürk Hollanda Yolcusu Türk Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 gösteri ekibi Solo Türk, Hollanda Hava Kuvvetleri'nin 16 ve 17 Eylül tarih...

Paraşütçülerin Efes Çıkartması

Paraşütçülerin Efes Çıkartması Türk Hava Kurumu (THK) tarafından düzenlenen 5. Türkiye Serbest Paraşütçüler Günü etkinlikleri İzmir'in Selçuk ...

Yelkenkanatta rekor geldi..

Yelkenkanatta rekor geldi.. Avrupa Yelkenkanat Şampiyonası Test Kupası'nda, İspanyol Pilot Pedro Luis Garcia Morelli ve Slonvenyalı Pilot P...

Paraşütçülerin 236 metredeki gösterisi nefesleri kesti

Paraşütçülerin 236 metredeki gösterisi nefesleri kesti Türkiye Havacılık Festivalleri kapsamında İstanbul’da toplanan 26 paraşütçü Türkiye’nin en yüksek binası Sapphire’d...

Türkiye Model Uçak Şampiyonası Kayseri'de

Türkiye Model Uçak Şampiyonası Kayseri'de Kayseri'nin Talas ilçesinde Türk Hava Kurumu (THK) tarafından düzenlenen Türkiye Model Uçak Şampiyonası 4. etap...
Can Gürses Can Gürses
AŞAĞIYA AYAKLARINIZA DEĞİL, GÖKYÜZÜNE BAKMAYI AKLINIZDA BULUNDURUN
Ümit Sayıl - UTED Ümit Sayıl - UTED
MEKTUP
Sefa İnan Sefa İnan
HAVACILIĞIMIZIN OUT VE IN LERİ…
Gizem Kesten Gizem Kesten
HAVALİMANINDA ŞEKERLEME ZAMANI
Muzaffer Çetingüç Muzaffer Çetingüç
UÇUŞ İÇİN ÖNEMLİ KISA TIBBİ BİLGİLER
Zafer Aşılıoğlu Zafer Aşılıoğlu
KABİN MEMURLUĞUNDA GÖRÜLEN MESLEKİ HASTALIKLAR

Tüm fotoğraflar

  Boeing B 737 Max
 

Boeing B 737 Max

İzlenme:8486

   
  Solotürk
 

Solotürk

İzlenme:15148

   
  Boeing 747-8I Gökyüzünde
 

Boeing 747-8I Gökyüz

İzlenme:66641

   
  MNG Technic Yeni hangar
 

MNG Technic Yeni han

İzlenme:13189

   

Tüm videolar

  Artık bir pervane ile uçabileceğiz
 

Artık bir pervane il

İzlenme:1602

   
  Dünyanın en büyük uçağı
 

Dünyanın en büyük uç

İzlenme:1802

   
  ICON Aircraft
 

ICON Aircraft

İzlenme:1606

   
  HNA AIRLINES
 

HNA AIRLINES

İzlenme:2930

   

HAVA DURUMU

Siwep.net - Sivil Havacılık Haberleri
Görsel Tasarım: Campus Design - Altyapı: MyDesign
Mydesign Haber Tema: Mydesign Tema