Financial Times gazetesi, Tahran’ın, ulusal havayolu şirketi İran Air’i özelleştirmeyi amaçladığına dikkat çekilirken Washington’un uyguladığı yaptırımlar nedeniyle İranlı havayolu şirketlerinin yedek parça ve ikinci el uçakları almak için “aracılar”a başvurma zorunda kaldıklarını belirtti. Gazete “Bunun, büyük ölçüde Türkiye’nin üzerinden yapıldığı inanılıyor” iddiasına yer verdi.
Ekonomi gazetesi Financial Times, Tehran’ın, İran Air’i yakında 1.5 milyar doları aşkın bir bedele özelleştirmeyi umduğunu belirtirken ABD tarafından uygulanan yaptırımlar çerçevesinde şirketin, uçak ve yedek parçası almasının yasaklandığını anımsattı.
Yatırımların sıkılaştırılmasının, İran yönetimini, şirketin özelleştirilmesini hızlandırmaya ittiğini savunan gazete, İran Air Genel Müdürü Ferhat Parvaresh ile yapılan mülakata yer verdi. Parvaresh “İran Air özelleştirildiğinde uçak ve yedek parça alınmasının kolaylaşacağı”nı söylerken İran Air yolcu uçaklarının, askeri operasyonların kullanıldığı savlarını reddetti.
FT, Uluslar arası Sivil Havacılık Örgütü’nün, uyguladığı yaptırımların sivil uçuş güvenliğini olumsuz etkilediği gerekçesiyle ABD’yi eleştirdiğini vurguladığı haberinde şunları da söyledi:
| Bu haber 2102 defa okunmuştur.
