Emirates Filosu IATA Sektör Ortalamasına Göre % 26 Daha Verimli
2010-2011 mali yılını kapsayan denetim raporu, Grubun, havayolu işletmesi, dnata kargo ve yer hizmetlerinin dahil olduğu bir dizi faaliyetleri ile mühendislikten catering hizmetlerine kadar geniş kapsamlı ticari faaliyetlerine ait çevresel performans verilerinin analizini içeriyor. Raporun amacı; Grubun çevresel etkisini anlamanın yanı sıra 60 bin kişilik iş gücü kapsamında en iyi uygulamaları gerçekleştirme ve çevresel etkiyi iyileştirme fırsatlarını belirlemek. Ton-kilometre başına 0.75 kg ile karbondioksit emisyonu verimliliğinin IATA’nın filo ortalamasının % 26 üzerinde olduğunu gösteren rapordaki diğer dikkat çekici noktalar ise şöyle:
Havayolunun yakıt verimliliği 100 yolcu-kilometre başına 4.12 litre.
Uçuşlarda üretilmiş 3.3 milyon kilogram atık, dnata ve Emirates Flight Catering tarafından geri dönüştürüldü.
dnata Freight Gate 5, Ortadoğu'nun ilk karbon nötr ambarı olarak açıldı.
Karbon nötr sertifikalı Wolgan Valley Resort & Spa'da 175 bin ağaç dikildi.
Dubai kara alanının % 5’inden fazlasına sahip Dubai Çöl Koruma Alanı (Dubai Desert Conservation Reserve) sponsorluğunda bölgedeki hayvan ve bitki türlerinin korunmasına katkı.
Emirates Grubu Genel Merkezi’nde Dubai Metro istasyonunun açılmasıyla edinilen fayda.
Dünya Seyahat Ödülleri’nde (World Travel Awards) 2010 Ortadoğu’nun Sorumlu Turizm Ödülü sahibi.
Çevre konusundaki sorumluluğu büyük bir ciddiyetle üstlenen ve bu alanda yenilikler yaparak sektör lideri olmaya gayret eden Emirates Grubu, bu raporla sadece Grubun bu alandaki performansını göstermekle kalmıyor, raporu gelecekte atılacak her adımda bir başarı ölçütü olarak kabul ediyor.
Emirates Grubu’nun yakıt verimliliği konusundaki sorumlu yaklaşımına; Emirates Havayolu’nun iki test uçuşuyla (biri Dubai’den Brisbane’e, diğeri Perth’ten Dubai’ye) INSPIRE (Indian Ocean Strategic Partnership to Reduce Emissions/Hint Okyanusu Emisyon Azaltma Stratejik Ortaklığı) programına katılması bir örnek teşkil ediyor. INSPIRE girişiminin amacı, mevcut meteoroloji ve hava koşullarına dayalı en ideal rotaları takip ederken elverişli kalkış ve iniş pistleri kullanarak ve kademeli yükselme ve alçalma yollarını izleyerek yerdeki gecikmeleri asgariye indirmek ve “mükemmel bir uçuşun” çevresel etkisinin ne kadar azaltılabileceğini belirlemek.
Sadece bu iki deneme uçuşunda toplamda 6.250 litrenin üzerinde yakıt tasarrufu ve 16 bin kilogramdan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlandı. Emirates 2003’ten bu yana Avustralya uçuşlarında hava trafik hizmeti sağlayıcılarla çalıştı; beş yıllık dönemde bu alandaki faaliyetlerden elde edilen emisyon tasarrufu potansiyel olarak 9.6 milyon litre yakıt ve 26.268 ton karbondioksit emisyonu tasarrufuna denk geliyor. 2011’de haftada tahmini 63 uçuşa dayanarak yapılan hesaba göre yıllık tahmini tasarruf miktarının 2.47 milyon litre yakıt ve 6.850 ton karbondioksit düzeyinde olması bekleniyor.
Emirates’in çevre konusundaki başarılı çalışmalarının büyük bölümü genç ve eko-verimli filosuna ve havadaki ileri işletme prosedürlerine bağlanabilir. Ancak Grup yerdeki faaliyetlerinin çevresel performansının da önemli olduğunun bilincinde. Dnata yer hizmetleri, kargo, mühendislik, catering ve personel konaklamaları gibi faaliyetler de bu ilk raporlama dönemine dahil edildi. Grubun dünya çapında 60 binin üzerinde çalışanı ve altı kıtaya yayılan faaliyetleri göz önünde bulundurulduğunda raporun kapsamı muazzam bir boyuta ulaşıyor. Bu nedenle ilk raporun kapsamı Emirates Grubu’nun Dubai'deki faaliyetleriyle sınırlı tutuldu ki bu, şirketin genel karbon ayak izine katkısı açısından faaliyetlerinin büyük bölümünü kapsıyor. Grup rapor kapsamını, yeni raporlama dönemlerinde denizaşırı faaliyetlerinin mümkün olduğunca büyük bölümünü de içerecek şekilde genişletmeyi amaçlıyor.
| Bu haber 1268 defa okunmuştur.
