Pegasus Havayolları'na ait TC-APR kuyruk tescilli Boeing 737-400 tipi yolcu uçağının 10-14 Temmuz 2010 tarihleri arasında yaptığı 32 seferde motor EGT (egzoz çıkış sıcaklığı) değerlerinin limiti aşarak '952 derece'ye ulaştığı ve bu yüzden uçuş başına 10.000 (on bin) TL para cezası kesildiği öğrenildi.
Dört günlük süre zarfında yapılan 32 sefer bu şekilde gerçekleştiği için şirkete toplam 320.000 TL para cezası kesildiği öğrenildi.
NOT: EGT değerleri limitdışı olduğu için uçağının motorun indirilip bakıma alınması gerekir.
Şirkete kesilen cezalar bununla da sınırlı kalmadı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, yine Pegasus Havayolları'na ait TC-AAN kuyruk tescilli Boeing 737-800 tipi yolcu uçağının yatay stablizesindeki çarpma neticesinde meydana gelen hasarın limit dışı olduğu halde limit içi olarak sefere verildiği gerekçesiyle Pegasus Havayolları Teknik Başkanı Ercihan Bayır'ın Form-4'ünü iptal etti.
NOT:Eğer uçağın herhangi bir komponentinde hasar varsa ilgili uçağın Aircraft Maintenance Manual(BAKIM KILAVUZU) kitabına bakarak hasarın tolerasına limit içi-limit dışı durumuna bakılarak tamir edilir/değiştirilir/uçuştan alınır.
Hatırlanacağı gibi geçtiğimiz Şubat ayında da Pegasus Havayolları'na ait bir uçağın egzoz çıkış sıcaklığının limit üzerinde olmasına rağmen 236 kez uçuş yapıldığı belirlenerek şirkete 2.360.000 TL gibi bir ceza kesilmişti. SHGM denetçileri tarafından uçuş kayıtlarında bulunan kayıtlara dayanılarak verilen cezaya Pegasus Havayolları itiraz etmiş ve dijital kayıtları göndererek cezanın iptal edilmesini istemişti.
NOT:Uçak meydana gelen arızalar pilot tarafından uçağın Engine logbook veya Aircraft logbook'una hat bakım teknisyeninin bilgilendirilmesi için not alınır.
Yine şirkete verilen astronomik para cezasının yanında Teknik Başkan Ercihan Bayır’ın da Form-4’ü iptal edilmişti.
Daha sonra Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile Pegasus Havayolları arasında yapılan görüşmeler neticesinde durumu yeniden değerlendiren SHGM, alınan yanlış karardan geri adım attı. İlk olarak Ercihan Bayır’ın Form-4’ü geri verilmişti. Para cezasının geri çekilip çekilmediği konusunda ise herhangi bir açıklama yapılmamıştı.
Kaynak:Aİrporthaber
İşte Pegasus TC-APR tescilli uçağı:
| Bu haber 3770 defa okunmuştur.
