Bu haber anlık olarak güncellenmektedir. Konferans gelişmelerini buradan takip edebilirsiniz.
Konferans >>>son dakika<<<
09:00 - SHGM Genl Müdürü Ali Arıduru'nun konuşması ile program başlayacaktır. Yoğun katılım göze çarpıyor.
-
09:30 - THY Genel Müdürü Temel Kotil yaptığı konuşmada Türk Hava Yollarının ve THY Teknik'in havacılıkta glog-bal hedeflerde büyüdüğünü ve bu büyümenin emniyetli şekilde olabilmesi için yoğun çaba sarfettiklerini ve bu kapsamda TALTA tarafından gerçekleştirilen bu konferansın bu konuda önemli olduğunu vurguladı.
-
09:45 - THY Teknik Genel Müdürü İsmail Demir:
Ülkemizin havacılıkta stratejik bir öneme sahip olduğunu değindi. Yaptığı sunumda havacılıkta ülkemizin hızlı büyümesini vurgulayan Demir, önümüzdeki yıllarda daha fazla uçak teknisyenine ihtiyaç olacağını ve bu konuda verilen eğitimlerin önemini hatırlattı. Türkiye'de bir ilk olan ve Erciyes Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu ile THY Teknik arasında İŞKUR protokolüyle yapılan özel anlaşma kapsamında yetiştirilen ilk 60 teknisyenin uygulama eğitimine başladığını ve programın başarılı şekilde devam ettiğini belirtti.
Talta tarafından düzenlenen bu konferansın havacılık adına faydalı olacağını vurguladı.
-
10:00 - TEC Genel Müdürü Daniel Tennant:
Motor için yapılan bakımlarda, geliştirme çalışmalarında uluslararası yazılım ve malzeme temini sağlıyoruz.Bu konudaki hassasiyet, hız ve güvenlik konferansın konusu ile bağdaşmaktadır. Talta'ya bu konudaki hassasiyeti ve organizasyonu için teşekkürler.
-
10:15 - Pegasus Airlines, Ercihan Bayır:
Havaaracı bakımlarında teknisyenlerin etkileri ve konu hakkında yapılan çalışmalara değinen Bayır, verilen eğitimlerin önemini vurguladı. Sektörün hata kabul etmediğini ve verilen eğitimlerin bu konuda büyük öneme sahip olduğunu belirtti.
-
11:15 - MNG Teknik Genel Müdür Yardımcısı Fikret Geçkili:
Yaptığı sunumda şuanki MNG Teknik hangarı, firma kabiliyetleri ve müşterileri hakkında bilgi vermesinin yanı sıra, yeni hangar hakkında ayrıntılı bilgiler verdi.Yeni hangarda 1000 uçak teknisyenine ihtiyaç olduğunu vurguladı. 2011 ortalarında B767 ve A330 bakım ve eğitim yetkilerinin alınmış olacağını belirtti. Hangarın yarısı tamamlandıktan sonra 1000 kişilik istihdam olacağı ve kalan yarısının 6 yıl içerisinde tamamlanacağını ve tekrar oluşan teknisyen ihtiyacı için istihdam çalışmalarının devam edeceğini belirtti.
-
11:30 - Onur Air, Şükrü Can:
Son 10 yıl içerisinbde 9 uçaktan 28 uçağa ulaştıklarını ve şuanda 2. büyük havayolu olduklarını vurguladı.
Yeni hangara taşındıktan sonra A320 ailesi için C bakımlarını yapacaklarını ifade etti.Gövde bakımlarının motor bakımlarından fazla masraf getirdiğini ve bu konuda mühendislerin masraf azaltmak için çalışmalar yaptığını vurguladı.
-
13:30 - EASA, Mr.Fred Bruggeman
EASA hakkında bilgiler veren Bruggman, uyum süreci için geliştirilen birkaç farklı teori olduğunu belirtti. Uyum sürecinin 2011-2014 yılları arasında gerçekleştrileceğini belirten Bruggeman, uyum sürecinin gelişimi hakkında bilgiler verdi. Konuşmasının sonunda Talta'nın böyle bir konferansın organizasyonunu gerçekleştirmesinden dolayı memnuniyetini dile getirdi.
-
14:10 - EASA Rulemaking Director, Mr.Frederic Knecht
EASA tanımıtının ardından EASA'nın önem verdiği kural guruplarından bahseden Knecht, personelden yönetime kadar tüm bölümlerde uyulması gereken Easa havacılık kurallarını anlattı ve bu bağlamda dokümantasyondan eğitime bu konunun bir bütün olduğunu vurguladı. Jar-145 kuralları ve lisanslandırması hakkında detaylı bilgiler verdi.
| Bu haber 3627 defa okunmuştur.
