Airport Tv İzleKünyeReklam

• Anasayfa
• Güncel
• Havacılık
  • Uçak Kazaları
• Duyurular
• İş İlanları
• Havayolları
  • Uçak Bileti
• Havaalanları
• Askeri Havacılık
• Röportajlar
• Endüstri & Teknik
• Sportif Havacılık
• Havacılık Okulları
  • Erciyes Shyo
  • Anadolu Shyo
  • Kocaeli Shyo
  • Liseler
• Yer Hizmetleri
• Bilim & Teknoloji
• Eğitim & Döküman
• Video Haber

HABER ARA

-- Tüm Kategoriler -- Güncel Havacılık —  Uçak Kazaları Duyurular İş İlanları Havayolları —  Uçak Bileti Havaalanları Askeri Havacılık Röportajlar Endüstri & Teknik Sportif Havacılık Havacılık Okulları —  Erciyes Shyo —  Anadolu Shyo —  Kocaeli Shyo —  Liseler —  Özel Okullar Yer Hizmetleri Bilim & Teknoloji Eğitim & Döküman Video Haber Sinema & Kültür & Sanat Spor Özel Haber Gelişmiş Arama

"Havada uçan radar" olarak da adlandırılan Awacs uçaklarının ilki (Havadan Erken İhbar ve Kontrol Uçağı) en geç önümüzdeki yıl Türkiye'ye gelecek.

Türkiye'ye verilecek ilk Awacs uçağının kalifikasyon ve kabul testlerine mart ayında başlanacak. Testlerin ardından bu uçağın 2010 yıl sonuna kadar ya da en geç 2011 yılbaşında Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterine girmesi bekleniyor.

Havadan Erken İhbar ve Kontrol (HİK) Uçağı Projesi kapsamında Boeing firması ile 4 uçak ve 1 yer destek sistemi alımı için sözleşme 23 Haziran 2003 tarihinde yürürlüğe girmişti. Türk firmalarından TAI, HAVELSAN, ASELSAN, MİKES, HAVELSAN TEKNOLOJİ RADAR, KALE KALIP, THY ve SELEX'in proje kapsamında bir çok ek yüklenici role sahip olduğu projede, ilk uçağın modifikasyonu (yolcu uçağının HİK konfigürasyonuna dönüştürülme işlemleri) Mart 2005'de ABD / Seattle'da, ikinci uçağın modifikasyonu Mart 2006'da Ankara / TAI tesislerinde, üçüncü uçağın modifikasyonu Kasım 2006'da dördüncü uçağın modifikasyonu da Mart 2007'de yine Ankara / TAI tesislerinde başlanmıştı.

-AWACS'LARIN İŞLEVİ-

Awacslar bugün dünyanın önde gelen hava muharebe komuta ve kontrol uçakları olarak biliniyor. Bilgisayarlı, NADGE (otomatik coğrafi sistem) sistemine göre çalışan, yerdeki sabit radarların yaptığı ihbar, önleme ve seyrüsefer görevlerini yapabilen, en ileri teknolojiye sahip bu uçaklar, yüksek irtifada, yüzlerce kilometre uzaklıktaki dost ve düşman uçaklarını ayırt edebiliyor. Hem uçuş personeli, hem de radar personeli birlikte görev yaptığı bu uçaklar havada yakıt ikmali yaparak gerektiğinde 24 saat uçabiliyor.

ANKET

Tüm Anketler

• Videolar Anasayfa
• Akrobasi
• Eğitim
• Flight Simulator Videoları
• Fragmanlar
• Havacılık Belgeselleri
• Karakutu (Sefa İnan )
• Karışık
• Klipler
• Komik
• Micro-Ultralight
• Paramotor
• Talas Havacılık Kulübü
• Tandem
• Tv Programları
• Uçak Kazaları
• Uçuş Videoları
• Yamaç Paraşütü
• Yelkenkanat