Batılı havacılık devleri Boeing ve Airbus'ın yolcu uçağı piyasasındaki hakimiyetine Çin'den gelen en büyük potansiyel tehdit Singapur Havacılık Fuarı'nda sergilendi.
Batılı havacılık devleri Boeing ve Airbus'ın yolcu uçağı piyasasındaki hakimiyetine Çin'den gelen en büyük potansiyel tehdit Singapur Havacılık Fuarı'nda sergilendi.
Çin'in geliştirdiği Comac C919, Çin dışında ilk kez Singapur Havacılık Fuarı'nda kamuoyuna tanıtıldı.
Tasarım ve yapımı tamamen Çin'de gerçekleştirilen uçağın, dört yıl içinde deneme uçuşlarını tamamlayıp, A320 ve Boeing 737'ye rakip olması bekleniyor. Uçağın
2016'da piyasaya çıkması planlanıyor.
Çin Ticari Uçak Şirketi Comac'tan bir yetkili 'Planımız bu. Ancak bu plana uymak zor olacak. Bu günlerde teslim tarihleri hep ileri atılıyor' dedi.
C919, Çin'in kendi havacılık endüstrisini geliştirme amacının bir parçası ve Çin havacılık sanayi, bir gün Airbus ile Boeing'in küresel ticari uçak pazarındaki
hakimiyetine tehdit oluşturabilir.
Comac'in gelecek 20 yılda 2 bin uçak üretmesi bekleniyor. Şirket, dar gövdeli ticari uçak pazarında yüzde 10'luk bir pazar payı elde etmeyi amaçlıyor.
Seneye teslim
Şangay merkezli şirket, Pekin yönetiminin, eyalet hükümetinin ve Cinalco'yla Baosteel gibi devlet şirketlerinin tam desteğine sahip. Sadece bir buçuk yıl önce kurulan şirket, şu ana dek çift motorlu, kısa menzilli ARJ-21 uçaklarından Çin ve Laos Havayolları'na 240 adet sattı.
Comac Çin yönetiminin tam desteğine sahip
Uçakların gelecek yıl müşterilere teslim edilmesi planlanıyor. Uzmanlar, Çin'in 10 ila 20 yıl içinde ticari havacılık pazarında önemli bir oyuncu haline geleceğini söylüyor. Bu durum da Çin'i, Rocwell Collins, General Electric ve Honeywell gibi parça üreticileri için çekici bir pazar haline getiriyor. Honeywell, C919'lar için mekanik ve elektronik sistemler satmayı umuyor. Amerikalı şirket, ARJ-21'in uçuş kontrol ve seyrüsefer sistemlerini üretmek için sözleşmeler yaptı. Şirketin Asya Pasifik kolunun Başkanı Mark Howes, 'Çin havacılık endüstrisine yeni bir hareket getirecek. Bir gün Çin Honeywell'in Asya'daki en büyük pazarı olacak' diye konuştu.
Ambargo tehdidi
Ancak ABD'nin askeri teknoloji transferine koyduğu ambargo, Çin'in bir havacılık devi olma amacına ulaşmasını zorlaştırabilir.
Ambargo, hem askeri, hem de ticari uçaklarda bulunan, çift kullanımlı parçaların satışını etkileyebilir.
Çin'de iş yapan diğer şirketler gibi Honeywell de, Washington'un Tayvan'a silah satışı nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri ve Çin ilişkilerindeki gerilimi
dikkatle izliyor. Çin Tayvan'a silah satışı yapan ABD'li şirketlere ambargo uygulama tehdidinde bulunmuştu.
Bu ambargodan en çok etkilenebilecek şirket Tayvan'a satılması planlanan Harpoon füzelerini üreten Boeing.
Bu haber 198 defa okunmuştur.
